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欧洲市场正成为航空公司恢复国际航线的热门选择。 根据吉祥航空夏秋航季的航班运营计划，其欧洲目的地航点进一步扩大至西欧发达国家。 据此前披露的夏秋航季计划，国航计划执行国际及地区航班日均201班次，航线日均投入班次量恢复至2019年的84%，欧洲航线更是超过2019年投入水平。 东航平均每周计划执行的国际及地区航班超1240班，恢复至2019年同期的90.8%。 据第三方民航出行平台“航班管家”6月18日数据显示，2024年暑运，民航国际市场预计恢复至2019年同期的八成左右。东南亚与东亚仍是国

截至7月21日，21世纪经济报道记者梳理近百家上市家电企业发现，已经有21家企业发布了业绩预告，其中有8家净利润实现增长，有10家大幅下滑，有3家扭亏为盈。 易车讯 美国造车新势力Fisker近期发布召回令，要求停止销售截至今年5月生产的全美所有2023款Ocean车型，原因是车门把手存在可能卡住的风险，导致乘客无法打开车门上下车。 Fisker目前正处于破产程序中，很可能面临清算，此时召回可谓雪上加霜。Fisker方面表示，问题是由车门把手尺寸的“尺寸变化”引起的。规格不符的车门把手可能会产

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资料显示，山鹰转债信用级别为“AA”，债券期限6年（第一年0.4%、第二年0.6%、第三年1.0%、第四年1.5%、第五年2.0%、第六年3.0%。），对应正股名山鹰国际，正股最新价为1.52元，转股开始日为2019年5月27日，转股价为2.32元。 资料显示，今飞转债信用级别为“A+”，债券期限6年（第一年0.60%、第二年0.80%、第三年1.20%、第四年1.80%、第五年2.20%、第六年2.50%。），对应正股名今飞凯达，正股最新价为4.08元，转股开始日为2019年9月6日，转股价