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本次财报公布的各项数据指标表现一般。其中，毛利率42.8%，同比减9.05%，净利率16.71%，同比减28.99%，销售费用、管理费用、财务费用总计7586.32万元，三费占营收比15.25%，同比增12.7%，每股净资产17.19元，同比增4.76%，每股经营性现金流0.48元，同比减41.66%，每股收益0.64元，同比减15.79%。具体财务指标见下表： 最近有知名机构关注了公司以下问题： 问：从企业群的角度来看，公司的竞争优势如何？ ​余承东：“以AI开头的4个字母品牌在全球注册是很

近日股票配资平台软件，开屏新闻记者来到位于玉溪中心城区红塔大道112号的玉溪窑址。钱瓜山上绿树成荫，上下河水环绕，这里静卧着古老的玉溪窑遗址，微风拂过，绿叶沙沙作响，似在诉说着往昔的故事。 【CNMO科技消息】近一年来，华为和赛力斯汽车联合打造的AITO问界M7，已经成为了中国SUV市场上的销量神话，上市8个月大定便突破18万辆，让AITO问界汽车成为了国内风头最盛的造车新势力之一。数据还显示，今年1月1日～6月16日，问界新M7卖出10.09万台，登顶中国市场新势力车型销量榜Top1 ，也是

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杠杆证券资本分配 本文收录于专辑#南方读+# 继“智界”“享界”商标分别转让给奇瑞、北汽后，7月2日，华为将持有三年之久的“问界”商标及相关专利也转归赛力斯。 赛力斯的收购价款合计25亿元，但行业普遍认为，问界的品牌估值远高于这一数目。可以说，华为此举再次明确了其“不造车”承诺的决心，而会持续深耕智能网联汽车技术。 去年11月，问界M9在广州车展亮相。 从剥离车BU业务，到将商标权“回归”车企，华为此举背后有怎样的盘算？对新势力竞逐格局会有怎样的影响？ 出售“问界”，为何是意料之中？ 从销量数