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合法股票配资公司开工打响价格战,新能源车企要“撕破脸”?

发布日期：2025-02-16 23:53 点击次数：154

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　　郭辰昊报道

　　2024年的车市可谓风起云涌,新能源汽车价格战愈演愈烈,多位车评人直言,2024年是有史以来价格战最猛烈的一年。然而,2月5日,2025农历新年后的开工第一天,就有多个车企甩出“王炸”,预示着2025年价格战“硝烟”再起。

　　2月5日上午,特斯拉打响新年“第一枪”,旗下Model3全系可享受8000元保险补贴。齐鲁晚报.齐鲁壹点记者咨询特斯拉销售人员得知,此次8000元保险补贴是在车价上立减,后轮驱动版补贴后价格为22.75万元起,并可以同时享受5年0息、国家以旧换新补贴等优惠政策。

　　紧接着小鹏汽车做出回应,旗下X9车型可享受0首付、5年0息,G9、P7i、G6车型可享受0首付、3年0息。并且部分车型在叠加国家以旧换新补贴后可享至高25000元补贴和至高10000元新春红包。

　　智己汽车更为直接,旗下纯电轿车智己L6官降3万元,价格来到18.99万元,且仍能享受5年0息、国家以旧换新补贴。

　　 Model3作为特斯拉主力车型之一,一直有着不俗的销量,是2024年中国10万元以上纯电轿车销冠；小鹏汽车在推出MONA M03、P7+车型后销量暴增,1月交付30350台,在中国造车新势力中获得第一名；智己汽车背靠上汽集团（600104）,资源雄厚、技术先进。三者都是新能源车企中的优等生,却不约而同地在开工第一天推出重磅的优惠政策,让不少消费者都非常期待2025年的车圈“价格战”。

　　知名汽车博主关峰认为,如果说2024年是“价格战”,那么2025年将是“全面战”“生死战”。他预测,2025年将有约1/4的车企陷入资金链困境,想要“活”下去,占据更多市场份额,“价格战”必须打。

　　“车企开始逐渐推出金融优惠政策和售后服务政策,现在光降价已经不足以吸引消费者了。”都加入“价格战”以后,品质就成了消费者选择的关键,关峰认为,奇瑞汽车等车企推出的“终身整车质保”可能将成为未来的趋势。

　　除了现有的种种压力外,新能源汽车的快速更新迭代也迫使车企不得不选择降价。目前,特斯拉焕新版Model Y已经开启预售；小米全新SUV车型YU7预计6、7月上市,流量居高不下；比亚迪（002594）海鸥在工信部申报,车尾的“天神之眼”字样让业内普遍认为智能驾驶即将装配在10万元以下的车型上……关峰预计,今年上海车展发售的新车型或将达到180款。更新的科技配置不断搭载在更新的车型上,使得老款一旦形成库存积压,就必须选择以价换量。

　　“2026年新能源汽车将改为减半征收购置税,这会对新能源车企造成不小的压力。”关峰告诉记者,2025年的新能源汽车“价格战”一定会更加猛烈合法股票配资公司,这对于消费者而言将是很大的利好。